橋梁板是制造橋梁結構件專用的厚鋼板，使用專用鋼種橋梁建筑用碳素鋼和低合金鋼制造。中國鐵建大橋局消息，3日上午，由廣州南沙區建設中心建設、中國鐵建大橋局施工的廣州南沙明珠灣大橋主橋合龍。作為廣州面向粵港澳大灣區的核心地標性建筑，大橋成功創下“三主桁鋼桁拱雙層橋”大跨度世界紀錄。

中國鐵建大橋局透露，明珠灣大橋主橋合龍后，將進入橋面板安裝等橋面系施工階段，采用橋梁板等鋼材，計劃今年7月1日實現通車。大橋建成通車后，將助力廣州南沙區打造功能完善的濱海新城，成為廣州面向粵港澳大灣區的重要門戶。

橋梁板是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板。要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。明珠灣大橋全長9.1公里，主橋長2.64千米，采用三主桁中承式六跨連續鋼桁拱，拱高109米，主跨436米，橫跨南沙龍穴南水道，是廣州城市副中心南沙區規劃的重要跨江通道。大橋建設團隊與中國工程院院士團隊以及清華大學在內的多所高校開展產學研合作，相繼攻克一系列施工難題。